INDRAGIRIONE.COM — Gubernur Jakarta Pramono Anung berencana melibatkan Danantara dalam pembangunan LRT rute Manggarai-Dukuh Atas, pengembangan dari jalur Kelapa Gading-Manggarai yang telah rampung. Wakil Gubernur Rano Karno menyebut langkah itu sebagai bentuk kolaborasi yang menegaskan Jakarta milik seluruh rakyat Indonesia. Proyek ini ditargetkan mulai Januari 2027 dan rampung Agustus 2028.
Wakil Gubernur Jakarta Rano Karno mengungkap alasan di balik rencana Gubernur Pramono Anung menggandeng Danantara untuk membiayai pembangunan LRT rute Manggarai-Dukuh Atas. Menurut Rano, pelibatan badan pengelola investasi itu merupakan bentuk kolaborasi sekaligus penegasan bahwa Jakarta bukan hanya milik warga ibu kota.
"Kan disampaikan juga oleh Bapak Presiden bahwa Jakarta milik Indonesia. Nah, mungkin dalam momen itu, kita mengajak Danantara sebagai BUMN yang sekarang melebur menjadi satu kekuatan besar," kata Rano, dikutip dari keterangan Pemerintah Provinsi Jakarta, Rabu (23/9/2026).
Danantara Diharapkan Biayai Pembangunan LRT
Rano berharap Danantara dapat mendukung pembiayaan pembangunan LRT rute Manggarai-Dukuh Atas. Rute tersebut merupakan pengembangan dari jalur Kelapa Gading-Manggarai yang telah rampung dan kini beroperasi.
Menurut Rano, penambahan rute akan berdampak pada peningkatan jumlah pengguna LRT Jakarta. Saat ini, layanan LRT Jakarta telah terkoneksi dari Kelapa Gading hingga Manggarai.
Target Rampung Agustus 2028
Pemerintah Provinsi Jakarta menargetkan pembangunan LRT Manggarai-Dukuh Atas dimulai Januari 2027 dan rampung Agustus 2028. Proyek ini menjadi bagian dari upaya memperluas jangkauan transportasi publik di ibu kota.
Rano menegaskan sasaran utama pembangunan lanjutan rute LRT Jakarta bukan semata-mata meningkatkan jumlah penumpang. Menurutnya, yang lebih penting adalah menyediakan layanan transportasi publik yang memadai bagi masyarakat.
"Sasaran utama kita bukan kepada jumlah penumpangnya, tapi agar transportasi di Jakarta ini betul-betul transportasi umum itu menjadi pilihan masyarakat Jakarta," katanya.
Jakarta Milik Indonesia
Pelibatan Danantara dalam proyek LRT ini menjadi sinyal bahwa pembangunan infrastruktur Jakarta tidak lagi sepenuhnya bergantung pada anggaran daerah. Danantara, yang kini melebur menjadi satu kekuatan besar BUMN, diharapkan mampu mempercepat pembiayaan proyek strategis.
Bagi warga Jakarta, proyek ini menjanjikan konektivitas yang lebih baik antara kawasan Manggarai dan Dukuh Atas, dua titik yang selama ini dikenal padat lalu lintas. Jika rampung sesuai jadwal, LRT Jakarta akan memiliki jaringan yang lebih luas dan terintegrasi dengan moda transportasi lain.
Rencana ini juga menegaskan posisi Jakarta sebagai kota yang pembangunannya melibatkan berbagai pihak, termasuk badan usaha milik negara. Kolaborasi antara pemerintah daerah dan Danantara akan menjadi ujian apakah model pembiayaan semacam ini bisa mempercepat proyek infrastruktur tanpa membebani anggaran daerah.
